Renault Clio 1.8 elaborazione 129 CV

Renault Clio 1.8 129 CV

Questa Renault Clio ha subìto un'elaborazione estetica impressionante con una carrozzeria completamente modificata, allargata, quasi fatta esplodere. Il motore originale 1.2 della Clio RT del 1992 è stato asportato per fare posto al 1.8 16V della Renault 19. Infine, interni arcobaleno e sound da rock bar. Prendere una Clio RT del 1992, quella che fu del papà, e stravolgerla con le proprie mani da capo a piedi: ecco la Clio di Rubens, un’auto che non ha praticamente più nulla di quella originale. Si è trattato di un lavoro lungo, iniziato nel 1998 e mai terminato: un tuning per nulla soft, teso soprattutto a esaltare il lato estetico, quello da show-car. La Clio originale era gialla, poi è diventata verde e ora sfoggia il bellissimo colore che vedete in questo servizio. Ma lo spettacolo è anche nell’abitacolo dove tutto, dai pannelli porta al cruscotto, dal tetto ai tappetini, sembra uscito dalla tavolozza di un pittore tropicale. La meccanica, in ogni caso, non è quella della vettura che fu, a partire dal motore 1.2 8V sostituito con un più prestante 1.8 16V di provenienza Renault 19. Lo stereo è di quelli che fanno frantumare i vetri con un subwoofer da 2.000 Watt e un amplificatore che non è da meno (...).

Motore e trasmissione - Una vecchia Renault 19 abbandonata ha “regalato” il motore a questa Clio. Via dunque il vecchio 1.2 a 8 valvole e dentro il 1.8 16V, utilizzato comunque anche sulle Clio di quegli anni. Ora troviamo l’aspirazione rifatta, gli alberi a camme sostituiti e la centralina rimappata. Scheda tuning Renault Clio 1.8 Motore 1.8 R19 16V Kit aspirazione diretta Alberi a camme rifatti Cantralina rimappata Scarico completo in acciaio Gr. N Assetto Kw regolabili a ghiera in estensione e compressione anteriori Koni regolabili Barra duomi Distanziali 5 cm anteriori e posteriori Freni Tarox con dischi baffati e forati anteriori Carrozzeria Allargamento 7 cm al posteriore (per lato) con parti in vetroresina Allargamento 5 cm posteriore (per lato) con parti in vetroresina Mono tergicristallo Presa aria sul tetto Fari anteriori Engel con kit Xeno Specchietti retrovisori anni '70-'80 Cerchi OZ Racing da 14” Pneumatici Yokohama 185/55 R14 Yokohama AO48 Totale intervento tuning 20.000 Euro, manodopera esclusa.

Il resto dell'articolo sulla Renault Clio 1.8 è su Elaborare 209.

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